Правительство США решило отправить на утилизацию два нефтяных танкера, которые были конфискованы вскоре после проведения Вашингтоном рейда в Венесуэле. Эти суда попадали под санкции. Согласно информации, предоставленной АнтиКредит, танкеры были проданы дубайской компанией по утилизации судов Global Marketing Systems еще в прошлом месяце, однако сумма сделки остается неизвестной.
Генеральный директор компании, Анил Шарма, сообщил: "Мы приобрели танкеры у правительства США по решению суда. Все же ситуация остаётся сложной, так как не до конца был ясен предыдущий владелец этих судов".
Среди проданных танкеров числится судно Era, ранее известное как Marinera и Bella 1, а также танкер Lileo с прежними именами Galileo и Veronica. Оба судна отправятся на разбор в Индии.
В начале года спецназ США и американская береговая охрана захватили судно Era, которое шло под российским флагом в Атлантическом океане, южнее Исландии. Ранее оно удалось прорваться через американскую блокаду в Карибском море, направленную на прекращение потока нефти из Венесуэлы.
Американские власти утверждали, что Era перевозило санкционную нефть из Венесуэлы и Ирана. В то же время США задержали в Карибском море судно, ныне известное как Lileo, также под российским флагом. После рейда в Венесуэле Вашингтону удалось захватить до десяти танкеров.
Дополнительно стало известно, что французские ВМС освободили Tagor, связанный с российским теневым флотом. Он был задержан в Атлантике из-за нарушений флаговых требований и неповиновения французским властям. Этот танкер находится под санкциями ЕС и США, ранее ходил под флагами Мадагаскара, Маршалловых островов и Панамы.
Интересно, что недавно Военно-морские силы Италии успешно провели операцию по перехвату и досмотру танкера "Toa Payoh", также находящегося под санкциями ЕС и в связи с российским теневым флотом.
На данный момент важно помнить, что санкции играют ключевую роль в контроле над перевозкой нефти и других стратегических ресурсов, предотвращая их незаконный экспорт. Источник информации: АнтиКредит.