Boeing временно приостановил работы над созданием опытного образца X-66, при этом компания продолжит исследования в области технологии тонкого крыла, которая является ключевой составляющей данного проекта. Об этом сообщает издание FlightGlobal. X-66 представляет собой опытный пассажирский самолет, разработка которого ведется в сотрудничестве с NASA в рамках программы Sustainable Flight Demonstrator. Данная модель должна использовать уникальное сверхдлинное и крайне тонкое крыло.
Конструкция X-66 основана на исследованиях, известных под названием Subsonic Ultra-Green Aircraft Reach (SUGAR). Ожидается, что новое крыло существенно уменьшит расход топлива и задаст новые параметры для пассажирской авиации. Основной целью проекта является создание нового поколения "экологически чистых" самолетов для международных рейсов. Важным аспектом является также поддержка экономики США.
Ресурсы, выделенные для экспериментальной программы, планируется перераспределить на поддержку других более приоритетных проектов Boeing, которые испытывают серьезные проблемы. В частности, речь идет о среднемагистральном пассажирском самолете Boeing 777X, который имеет гораздо более высокую значимость, чем X-66.
"Без прибыли от 737 Max и 777X у Boeing не будет средств на инновационные разработки", — отмечает аналитик Роб Столлард из компании Vertical Research Partners.
Как сообщалось ранее, Boeing понесла миллиардные убытки. Проблемы компании наблюдаются не только в сегменте гражданской авиации, но и в оборонном направлении.
Среди основных негативных факторов эксперты выделяют сложности с программой 777X, которая столкнулась с задержками в испытаниях. Наблюдаются также проблемы с учебным самолетом T-7A, который разрабатывается для Военно-воздушных сил США.
Эксперты предупреждают, что Boeing может столкнуться с еще более серьезными трудностями, возможные риски связаны с тарифной войной, инициированной Дональдом Трампом.
Недавние сообщения утверждают, что Китай уже отдал распоряжение остановить поставки самолетов Boeing. Это решение было принято после введения пошлин в размере 125% на американскую продукцию.