Индия приняла решение не допускать в свои порты нефтяные танкеры, на которые были наложены санкции Соединенными Штатами из-за их участия в транспортировке грузов для России. Как сообщает Bloomberg, ссылаясь на высокопоставленного индийского чиновника, устаревшие суда не смогут разгружаться. Однако это правило не распространяется на танкеры, нанятые до 10 января, при условии, что они завершат разгрузку до 12 марта. В результате, влияние санкций может проявиться через несколько месяцев.
Также отмечается, что банки в Индии будут требовать наличие сертификатов для подтверждения, что сырье не поступает от санкционных поставщиков. В то же время индийские нефтепереработчики могут столкнуться с потерей скидок на российскую нефть.
Несмотря на это, для России ситуация не станет критической. По словам чиновника, Россия найдет альтернативные пути для доставки своего сырья индийским клиентам.
Для Нью-Дели новые ограничения также не окажутся серьезной проблемой, поскольку ОПЕК располагает 3 миллионами баррелей свободных мощностей в день. Кроме того, другие поставщики, не входящие в округ, могут легко увеличить объемы поставок.
Чиновник добавил, что индийские нефтепереработчики уже активно ведут переговоры о новых контрактах с поставщиками из стран Ближнего Востока.
Ранее сообщалось, что несколько танкеров, попавших под санкции, с более чем 2 миллионами баррелей российской нефти застряли у берегов Китая. Это произошло после введения новых ограничений 10 января. Эксперты полагают, что такие санкции могут негативно сказаться на российском нефтяном экспорте в страны Азии.
Хотя ограничения можно было ввести и раньше, администрация Байдена опасалась, что это приведет к росту цен на нефть и, соответственно, бензин. Это могло бы негативно отразиться на рейтингах Демократической партии накануне выборов.