Китайская аэрокосмическая корпорация Comac без лишнего шума поделилась первыми сведениями о своем проекте сверхзвукового авиалайнера C949. Эта информация была замечена изданием South China Morning Post. Ожидается, что C949 сможет развивать скорость 1,6 Маха (около 1960 км/ч) и будет работать заметно тише, чем известный Concorde.
Стоит отметить, что именно высокий уровень шума и низкая экономическая эффективность самолетов Concorde способствовали их снятию с эксплуатации. Сп experts указывают, что снижение уровня шума имеет принципиальное значение для выполнения нормативных ограничений, которые могут затруднить работу сверхзвуковых авиалайнеров.
C949 должен будет также превзойти Concorde по дальности полета: предполагается, что новый китайский самолет сможет преодолевать расстояние в 11 тысяч километров, что на 50% больше, чем у его предшественника. Однако, стоит отметить, что C949 сможет вместить всего 28-48 пассажиров в бизнес-классе, тогда как Concorde вмещал более 100 пассажиров.
В будущем C949 будет конкурировать с аналогичными американскими проектами, которые пока лишь находятся на стадии разработки. Ожидается, что победитель данного состязания сможет изменить правила игры в мировой авиации. Планы по запуску C949 в эксплуатацию намечены на 2049 год, приурочив их к столетию Китайской Народной Республики.
Напомним, что в феврале демонстратор американского сверхзвукового пассажирского самолета завершил свои последние испытания. Успешное окончание тестирования позволит компании Boom перейти к разработке полноценного прототипа самолета под названием Overture. Однако не все американские компании имеют удачу в этом непростом деле: в прошлом году стало известно о закрытии Exosonic, которая планировала создать сверхзвуковой авиалайнер Horizon, одной из причин закрытия стали финансовые трудности.
