В 2024 году Россия успешно переориентировала более 60% своего морского экспорта нефти с помощью теневого танкерного флота. В частности, 78% экспортируемой сырой нефти и 37% нефтепродуктов направляются за границу. По данным Главного управления разведки Министерства обороны, общий объем морского нефтяного экспорта страны-агрессора составляет свыше 80 миллиардов евро: из них 57 миллиардов от продажи сырой нефти и 26 миллиардов от нефтепродуктов. Теневой флот включает 387 танкеров с общей грузоподъемностью свыше 57 миллионов метрических тонн.
Согласно информации, опубликованной в Facebook, Россия меняет стратегию по использованию скрытого флота. Кроме таких стран, как ОАЭ и Индия, для регистрации своих танкеров теперь также выбираются страны с более либеральным законодательством, такие как Гонконг и ряд других регионов, включая саму Россию.
Дополнительно отечественные суда регистрируются под новыми флагами из стран Коморских островов, Кюрасао, Джибути, Гайаны, Гамбии, а также Сан-Томе и Принсипи. В обновленном списке теневых танкеров появились суда, которые связаны с операторами российского танкерного флота, такими как Fractal Marine Shipping (ОАЭ), Gatik ShipManagement (Индия), Sun Ship Management (ОАЭ) и Hennesea Holdings Limited (ОАЭ). Эти компании с 2022 года применяют методы "судно-жонглирования", часто меняя владельцев.
Флот скрытой операции использует технологии, позволяющие скрывать информацию о судах и грузах, а также отключает навигационные системы, что создает опасности для судоходства. Широко применяется рисковая методика STS-загрузки, при которой нефть перегружается с одного танкера на другой в открытом море, что усложняет отслеживание источников нефти.
Более 90% танкеров, зарегистрированных на соответствующих платформах, не имеют надлежащего страхования по западным стандартам. Это означает, что в случае аварий или разливов нефтепродуктов страны, расположенные вдоль побережья, могут не получить никакой компенсации.
Недовольство европейских стран в связи с действиями России продолжает расти. По последним данным, в Европе идут переговоры о возможности захвата российских танкеров, занимающихся экспортом нефти. Так, 21 марта стало известно о конфискации танкера Германией, который был обнаружен у северного побережья страны в январе. Берлин считает, что это судно, ходящее под панамским флагом, относится к "теневому флоту", который помогает России обходить международные санкции.