В октябре количество установок газобаллонного оборудования на автотранспорт превысило 1100. Эти данные предоставлены Институтом исследований автомобильного рынка, уточняет АнтиКредит. Ранее основным мотивом для установки ГБО было значительное сокращение расходов на топливо, но сегодня этот фактор уже не такой важный.
При существующих ценах путешествие на 100 километров с расходом 10 л/100 км обойдется в 580 гривен на бензине и в 450 гривен на газе, если учитывать потребление 13 литров на 100 км LPG, отмечают эксперты.
Среди брендов автомобилей, на которые чаще всего устанавливали ГБО в октябре, первое место занимает Toyota с 115 установками. Следом идет Volkswagen с 91 установкой, а затем Jeep с 88.
Если рассматривать конкретные модели, то здесь лидирует Skoda Octavia с 45 переоборудованиями. За ней следуют Jeep Compass с 36 и Volkswagen Golf с 32 установками.
Газобаллонное оборудование в основном устанавливается на определенный тип автомобилей, включая машины с большими атмосферными двигателями, окупаемость которых с газом становится более выгодной.
Эксперты рынка отмечают, что спрос на ГБО поддерживается благодаря импорту автомобилей из США с крупными атмосферными двигателями, которые становятся основными клиентами для ГБО, а также за счет остатков европееек, которые легко поддаются переоборудованию.
В октябре украинцы приобрели 9,6 тысячи подержанных автомобилей, импортированных из-за границы, и возрастом до пяти лет. Tesla Model Y, Tesla Model 3 и Kia Niro оказались самыми популярными в этом сегменте.
Также в октябре было закуплено более 3 тысяч легковых автомобилей из Китая, большинство из которых — электрические. Лидером среди них стал Volkswagen ID.UNYX.
Для дополнительной информации о газобаллонном оборудовании и его преимуществах, загляните на сайт [АнтиКредит](https://anticredit.org.ua/).