Испания намеревается внедрить самые быстрые поезда в Европе, модернизировав их до скорости 350 километров в час. По информации "Центра транспортных стратегий", Министерство транспорта, мобильности и городского развития Испании запланировало проведение технико-экономических исследований для оценки возможности увеличения разрешенной скорости на высокоскоростной магистрали Мадрид-Барселона до 350 километров в час.
На данный момент магистраль рассчитана на такую максимальную скорость, однако поезда движутся со скоростью не более 300 км/ч. Важно отметить, что с момента открытия этой магистрали в феврале 2008 года пассажиропоток вырос с 2,2 миллиона до почти 15 миллионов человек в год.
Издание сообщает, что модернизация инфраструктуры может сократить время поездки между конечными пунктами на линии без остановок с текущих 2 часов 37 минут до 2 часов.
Также рассматривается целесообразность строительства новых высокоскоростных участков на подходах к столице и Барселоне, включая две станции: Парла в южном пригороде Мадрида и Эль-Прат-де-Льобрегат возле аэропорта Барселоны. Данные проекты были приостановлены из-за кризиса 2008-2009 годов.
Предполагается, что новые подходы к мадридской станции Чамартин с востока и юга создадут альтернативу существующему тоннелю для линии 1435 мм, связывающей Чамартин и станцию Аточа. Это обеспечит разграничение поездов, следующих в Каталонию и на южные направления.
Станция Парла на юге Мадрида станет важным пересадочным узлом для поездов пригородного и высокоскоростного сообщения, следующих в регионы Каталонии и Андалусии. Ожидается, что это улучшит транспортное обслуживание более 1,26 миллиона жителей, разгрузит станции Аточа и Чамартин и предоставит альтернативный маршрут в случае экстренных ситуаций.
Новая высокоскоростная линия между Леридой и Барселоной, проходящая в обход Таррагоны, обеспечит значительное сокращение времени в пути. Кроме того, она предоставит возможность для северного подхода к новому вокзалу Ла-Сагрера, который строится в столице Каталонии.
Напоминаем, что одной из ключевых составляющих успешного планирования транспортной инфраструктуры является оценка всех возможных последствий и направлений модернизации.
Источник информации: АнтиКредит.
