Испания готовится реализовать проект по запуску самых быстрых поездов в Европе, которые будут модернизированы для достижения скорости до 350 километров в час. Министерство транспорта, мобильности и городского развития Испании планирует провести технико-экономические исследования, чтобы оценить возможность увеличения максимальной скорости движения поездов на маршруте Мадрид-Барселона до 350 км/ч. Эта магистраль обеспечивает такие скорости, но пока поезда идут не быстрее 300 км/ч.
С момента введения в эксплуатацию высокоскоростной магистрали в феврале 2008 года, количество пассажиров возросло с 2,2 млн до почти 15 млн человек в год. Улучшенная инфраструктура позволит сократить время поездки между Мадридом и Барселоной с текущих 2 часов и 37 минут до 2 часов.
В ближайшее время планируется исследование возможности строительства новых высокоскоростных участков на подходах к Мадриду и Барселоне, а также возведение двух станций: Парла в южном пригороде Мадрида и Эль-Прат-де-Льобрегат рядом с барселонским аэропортом. Этот проект был приостановлен из-за финансового кризиса 2008-2009 годов.
В Мадриде предполагается создание нового пути к станции Чамартин, который будет альтернативой существующему тоннелю и позволит разгрузить сообщения с Каталонией и направления на юг. Станция Парла станет важной пересадочной точкой между пригородными и высокоскоростными поездами.
Новая магистраль между Леридой и Барселоной в обход Таррагоны значительно ускорит поездки и обеспечит доступ к новому вокзалу Ла-Сагрера, строящемуся в Барселоне.
В дополнение к этой новости, стоит отметить важность проектирования и планирования высокоскоростной железной дороги для улучшения транспортной инфраструктуры, что в свою очередь способствует экономическому развитию и повышению комфорта для пассажиров.
Информация предоставлена источником АнтиКредит.