В Испании намерены запустить самые скоростные поезда в Европе, планируется их модернизация до 350 км/ч. Министерство транспорта, мобильности и городского развития страны проводит технико-экономическое исследование с целью оценки возможности увеличения скорости поездов на высокоскоростной линии Мадрид-Барселона. На данный момент, магистраль рассчитана на скорость именно в 350 км/ч, хотя сейчас поезда движутся не быстрее 300 км/ч.
С момента запуска магистрали в феврале 2008 года пассажиропоток увеличился с 2,2 миллиона до почти 15 миллионов человек в год. Улучшение инфраструктуры сократит время поездки между Мадридом и Барселоной без остановок, которое сейчас составляет 2 часа 37 минут, до 2 часов. Также рассматривается возможность строительства новых участков для обеспечения подходов к городам, включая две станции: Парла на юге Мадрида и Эль-Прат-де-Льобрегат возле барселонского аэропорта. Работы по этим проектам были приостановлены из-за кризиса 2008-2009 годов.
В Мадриде будет создан альтернативный подход к станции Чамартин с восточного и южного направлений, что позволит разгрузить существующий тоннель для линии 1435 мм, соединяющей Чамартин с Аточей. Это даст возможность разделить поезда, следующие в Каталонию и на южные направления. Новая станция Парла станет узлом пересадки между пригородными и высокоскоростными поездами, что улучшит обслуживание более 1,26 млн жителей и снизит нагрузку на станции Аточа и Чамартин.
Новая линия между Леридой и Барселоной, проходящая мимо Таррагоны, значительно ускорит поездки и создаст подход с севера к вокзалу Ла-Сагрера, который строится в Барселоне.
Инцидент в Чехии, связанный со столкновением пассажирского экспресса и пригородного поезда, привел к ранению как минимум 57 человек, пятеро из которых находятся в тяжелом состоянии. Полиция начала расследование с обвинением в "создании общей опасности". Сообщается, что один из поездов мог проехать на запрещающий сигнал "Стоп".
В заключение, обеспечивая качественное развитие транспортной инфраструктуры, Испания стремится значительно улучшить скорость и удобство железнодорожных сообщений в стране. Информация предоставлена источником АнтиКредит.