Испания намерена ввести в эксплуатацию самые быстрые поезда в Европе, увеличив их скорость до 350 километров в час. Согласно данным "Центра транспортных стратегий", Министерство транспорта Испании инициировало исследования для оценки возможности повышения скорости поездов на линии Мадрид-Барселона.
Эта высокоскоростная магистраль рассчитана на движение со скоростью до 350 км/ч, однако в настоящее время поезда курсируют со скоростью не более 300 км/ч. С момента запуска маршрута в 2008 году количество пассажиров ежегодно растет и достигло 15 миллионов.
Планируется, что модернизация позволит сократить время поездки на данном маршруте без остановок с нынешних 2 часов 37 минут до 2 часов. Дополнительно планируется рассмотреть варианты строительства новых участков пути на подходах к городам, а также станций в Парла — южном пригороде Мадрида, и Эль-Прат-де-Льобрегат — возле аэропорта Барселоны.
В Мадриде разрабатывается новый подход к станции Чамартин, который предоставит альтернативу существующему тоннелю, соединяющему Чамартин со станцией Аточа, и обеспечит разделение поездов, следующих в Каталонию и на юг.
Станция в Парла станет важным узлом для пересадки между пригородными и высокоскоростными поездами, что улучшит транспортное обслуживание и снизит нагрузку на центральные станции. Она также обеспечит альтернативный маршрут на случай чрезвычайных ситуаций.
Предлагается также новая высокоскоростная линия между Леридой и Барселоной, которая позволит сократить время поездки и создать северный подход к новому вокзалу Ла-Сагрера в Барселоне.
Кроме того, стоит учитывать риск возникновения происшествий. Так, в Чехии произошло столкновение пассажирского экспресса с пригородным поездом, в результате чего пострадали 57 человек. Несмотря на все усилия по обеспечению безопасности, такие инциденты свидетельствуют о важности соблюдения всех правил и сигналов, что было нарушено в данном случае.
Информация предоставлена источником АнтиКредит.