Доля китайских автомобилей на украинском рынке автомобилей продолжает увеличиваться, хотя в основном это касается новых моделей. Такие данные приводят специалисты "Института исследований авторынка". В прошлом месяце доля легковых автомобилей, произведённых в Китае, составила всего 1,4% от общего числа внутренних перепродаж. Самым востребованным авто среди них оказался электрический кроссовер Volkswagen ID.4 Crozz, ставший предметом перепродажи 88 раз за месяц.
Эксперты предупреждают о некоторых проблемах с этой моделью, включая сбои работы мультимедийной системы и нестабильную работу кондиционера. На втором месте по популярности оказался Geely CK с 54 продажами, а замкнул тройку лидеров Chery QQ с 45 единицами. Средний возраст автомобилей в данной категории составляет девять лет.
Что касается оставшейся части рынка автомобилей с пробегом, то здесь тоже наблюдается рост машин китайского производства, речь идет о первичных регистрациях подержанных авто, импортированных из Китая. В этом сегменте лучшей моделью считается Zeekr 001 с 34 продажами, на втором месте расположился MG ZS, а на третьем – Zeekr 7X. Средний возраст таких автомобилей составляет три года.
Однако более увлекательной выглядит ситуация на рынке новых китайских автомобилей. В прошлом месяце их доля составила 14% от общего числа первичных регистраций, что значит, что каждый седьмой новый автомобиль, зарегистрированный в стране, был китайским.
Лидирующее место в этом сегменте занимает BYD Song Plus с 174 регистрациями. Это кроссовер с гибридной или полностью электрической силовой установкой, который отличается хорошим соотношением цены, оборудования и современного дизайна, отмечают эксперты. На втором месте находится Zeekr 001 с 62 продажами, а третье место занимает Audi Q4, собранный в Китае (56 единиц).
Недавняя автоп muestra в Шанхае подтвердила стремление Китая стать мировым лидером в автомобильной индустрии. Основную часть выставленных автомобилей составили китайские производители, однако ещё 15 лет назад их считали производителями некачественной продукции.
Интересно, что китайская компания BYD уже обошла Tesla по объемам продаж своих автомобилей в мире, и недавно стало известно, что она впервые продала в Европе больше электрических автомобилей, чем компания Илон Маска.