Французская компания Beyond Aero представила обновленный дизайн своего водородно-электрического бизнес-джета, получившего название BYA-1. Об этом сообщает FlightGlobal. С момента первой презентации концепта на авиасалоне Ле Бурже в июне 2023 года, стартап внес множество улучшений, направленных на ускорение процесса сертификации и коммерциализации самолета. Beyond Aero планирует представить первый сертифицированный бизнес-джет к 2030 году.
Известно, что новый самолет будет оснащен двумя электрическими двигателями, расположенными в хвостовой части, и будет использовать водородные топливные элементы общей мощностью 2,4 МВт. BYA-1 рассчитан на шесть пассажиров, развивая крейсерскую скорость в 310 узлов (примерно 575 км/ч) и дальность полета в 800 морских миль (порядка 1500 км).
По мнению Beyond Aero, модель BYA-1 позволит значительно сократить расходы на перелеты. Ожидается, что затраты на обслуживание данного воздушного судна будут примерно на 50% ниже, чем у традиционных самолетов.
В будущем высокоэффективное водородное топливо должно стать доступным по цене, что станет важным конкурентным преимуществом модели BYA-1. В 2022 году специалисты британской компании Rolls Royce и их партнеры из EasyJet успешно протестировали авиационный двигатель на водородном топливе. Главной целью была демонстрация безопасности и эффективности использования водорода в гражданской авиации.
В 2024 году издание Interesting Engineering отметило, что «в условиях растущего желания отказаться от ископаемых источников энергии, водородная энергетика становится движущей силой будущего». Специалисты также указывают на то, что оборонные ведомства ряда стран уже принимают меры для перехода своей техники на водородные двигатели.