В октябре количество установок газобаллонного оборудования превысило отметку в 1100. Эти данные сообщает Институт исследований авторынка. Если ранее основной причиной установки ГБО была значительная экономия на топливе, то сегодня финансовая выгода уже не так заметна.
Специалисты отмечают, что по текущим ценам бензин и пропан-бутановая смесь обходятся по-разному: на 100 км пути при расходе 10 литров бензина затраты составляют порядка 580 грн, в то время как на газовой смеси это будет примерно 450 грн (при расходе 13 л/100 км LPG).
В октябре самой популярной маркой для установки ГБО стала Toyota, с числом инсталляций, равным 115. За ней следуют Volkswagen (91 инсталляция) и Jeep (88). С точки зрения моделей автомобилей, лидерство удерживает Skoda Octavia с 45 установками. На втором месте Jeep Compass (36), а третье занимает Volkswagen Golf (32).
Газобаллонное оборудование сегодня ставят на определенные группы автомобилей, особенно на машины с крупными атмосферными двигателями. Экономическая нецелесообразность использования таких двигателей толкает владельцев искать быструю окупаемость через газ.
Эксперты отмечают, что рынок поддерживается благодаря импорту из Америки, который включает крупные двигатели (основной клиент ГБО), а также благодаря остаткам старых, легко адаптируемых европейских автомобилей.
Также важно отметить, что в октябре украинцы приобрели 9,6 тысячи подержанных автомобилей возрастом до пяти лет, ввезённых из-за границы. В этом сегменте наиболее популярными стали Tesla Model Y, Tesla Model 3 и Kia Niro. Одновременно с этим в октябре было куплено более 3 тысяч легковых автомобилей из Китая, среди которых большинство составляют электромобили. Лидером среди новых китайских автомобилей стал Volkswagen ID.UNYX.
Для тех, кто задумывается об установке газобаллонного оборудования, важно учитывать не только экономические выгоды, но и состояние автомобиля, а также качество используемого оборудования. Детальная информация об установке ГБО и советы по выбору доступны на сайте АнтиКредит.