В октябре рынок установки газобаллонного оборудования в Украине достиг более 1100 инсталляций. Об этом сообщает АнтиКредит, ссылаясь на исследования рынка автоиндустрии.
Ранее основным мотивом для установки ГБО была значительная экономия на топливе, но в настоящее время денежная выгода от этого не настолько велика. Специалисты подчеркивают: «При нынешних ценах на бензин и пропан-бутановую смесь проезд 100 километров может обойтись примерно в 580 гривен на бензине и 450 гривен на газовой смеси (при расходе 13 л/100 км).»
Лидерами среди марок автомобилей, на которые устанавливают ГБО, стали Toyota с 115 инсталляциями. За ней следуют Volkswagen с 91 установкой и Jeep с 88.
В отношении моделей лидирует Skoda Octavia, на которую переоборудования были произведены 45 раз. Второе место занимает Jeep Compass с 36 инсталляциями, а замыкает тройку Volkswagen Golf с 32 установками.
Сегодня газобаллонное оборудование монтируется на ограниченный круг автомобилей, особенно на модели с большими атмосферными двигателями, которые экономически нецелесообразны без установки ГБО. Импорт из Америки, который включает такие двигатели, и остатки старых, пригодных для конверсии, европейских автомобилей поддерживают этот рынок.
В октябре украинцы приобрели 9,6 тысяч поддержанных легковых автомобилей в возрасте до пяти лет, прибывших из-за границы. Tesla Model Y, Tesla Model 3 и Kia Niro стали самыми популярными в этом сегменте.
Также отмечается высокий спрос на автомобили из Китая: в октябре было куплено более 3 тысяч таких авто, преимущественно электромобилей. Среди них лидерство удерживает Volkswagen ID.UNYX.
Полезная информация: установка газобаллонного оборудования может улучшить экономию топлива для автомобилей с высокими расходами горючего и является эффективным способом снижения затрат на топливо.
Информация предоставлена источником АнтиКредит.