В октябре рынок установки газобаллонного оборудования превысил отметку в 1100 установок, согласно данным Института исследований авторынка.
Ранее основным мотивом для установки ГБО была значительная экономия на топливе, однако сегодня эта разница в денежном выражении заметно сократилась. По словам экспертов, при нынешних ценах на бензин и пропан-бутановую смесь, затраты на 100 километров пути при расходе топлива 10 л/100 км составляют около 580 гривен на бензине и 450 гривен (при потреблении 13 л/100 км LPG) на газе.
В октябре наиболее популярными автомобилями для установки ГБО стали модели марки Toyota с числом инсталляций 115. Следующими в рейтинге расположились Volkswagen с 91 установкой и Jeep с 88. Среди моделей пальму первенства удерживает Skoda Octavia с 45 переоборудованиями. Jeep Compass занял второе место с 36 установками, а Volkswagen Golf — третье с 32.
Газобаллонное оборудование чаще всего устанавливают на определенные группы автомобилей. Особенной популярностью пользуются машины с большими атмосферными двигателями, что обусловлено экономической необходимостью их быстрой окупаемости через газ.
Специалисты отмечают, что рынок в значительной степени поддерживается импортом автомобилей из США с большими атмосферными двигателями и остатками более старых европейских автомобилей, которые легко поддаются конвертации.
В октябре украинские автолюбители приобрели 9,6 тысячи подержанных легковых автомобилей в возрасте до пяти лет, ввезенных из-за рубежа. Самыми популярными среди них стали модели Tesla Model Y, Tesla Model 3 и Kia Niro.
Кроме того, в октябре было приобретено более 3 тысяч легковых авто, ввезенных из Китая, среди которых основную массу составляли электромобили. Лидером среди новых легковушек китайского происхождения стал Volkswagen ID.UNYX.
Дополнительно стоит отметить, что установку газобаллонного оборудования могут рассматривать владельцы автомобилей для снижения эксплуатационных расходов и повышения экономичности при ежедневном использовании.
Информация предоставлена источником АнтиКредит.