Депутаты Европейского парламента проголосовали за продление соглашения между Украиной и Европейским Союзом, касающегося либерализации грузовых автоперевозок, подписанного в июне 2022 года. Это решение поддержали 488 европейских законодателей, как сообщается на официальном сайте учреждения. Уточняется, что данное соглашение значительно упростило транспортировку топлива, гуманитарной помощи и других товаров в Украину, а также способствовало украинскому экспорту, что особенно касается зерна, руды и стали, на рынок ЕС и за пределы Союза.
Евродепутаты внесли ряд корректировок в соглашение. В частности, водители теперь обязаны иметь документы, позволяющие выполнять международные перевозки. Кроме того, на лобовом стекле автомобиля должна быть размещена наклейка, подтверждающая действие данного соглашения на автотранспортные услуги.
В сообщении также упоминается о "защитной оговорке", позволяющей приостановить действие соглашения в определенных географических регионах в случае значительных нарушений функционирования местного рынка автоперевозок.
Данное решение теперь должно быть окончательно утверждено Советом Европейского Союза. Первоначально "транспортный безвиз" между ЕС и Украиной был согласован на один год в июне 2022 года, и с тех пор соглашение ежегодно продлевается.
По словам Алексея Кулебы, вице-премьер-министра, ответственного за восстановление и развитие регионов, благодаря "транспортному безвизу" экспорт в Европейский Союз увеличился на 42%, в то время как импорт грузов в Украину возрос на 37%.
Помимо "транспортного безвиза", с 2022 года также действовал так называемый "торговый безвиз", представляющий собой льготный торговый режим с ЕС, позволяющий осуществлять беспошлинную и бесквотную торговлю. Однако его срок истекает 5 июня 2025 года, после чего к 30 группам товаров из Украины начнут применяться квоты.
Украина и Европейский Союз также ведут переговоры о новом торговом соглашении, которое заменит действующий "торговый безвиз".