Операторы греческих танкеров, занимающиеся транспортировкой российской нефти, которая разрешена к экспорту, вероятно, продолжат свою деятельность, несмотря на новый, более строгий пакет санкций Европейского Союза. Об этом сообщили источники Reuters в морской отрасли в пятницу. Согласно информации, греческие судоходные компании, осуществляющие десятки рейсов с российским сырьем каждый месяц и отвечающие за около 20% всей торговли, намерены сохранять объемы поставок на максимальном уровне.
"Ситуация усложнится, но такие сделки остаются возможными. Пока трейдеры продолжают приобретать нефть по установленной цене, изменения будут минимальными — мы будем действовать в рамках нового ценового потолка", — заявил один из источников, работающий в греческой компании по перевозке нефти.
Стоит отметить, что в настоящее время значительная доля российской нефти экспортируется через так называемый "теневой флот" танкеров, работающих вне регулятора. Тем не менее, данные о судоходстве свидетельствуют о том, что суда под греческим флагом, составляющие крупнейший в мире танкерный флот, также участвуют в транспортировке части российской нефти, которая не подлежит санкциям или цена на которую не превышает установленный лимит.
Европейский Союз принял восемнадцатый пакет санкций против России, в рамках которого были введены ограничения против более 50 физических и юридических лиц, а также 22 российских банков. Запрещен импорт нефтепродуктов на основе российской нефти. ЕС ужесточит ценовой потолок на российскую нефть до $47,6 за баррель и расширит санкции на танкеры. Новый пакет санкций включает также ограничения против нефтеперерабатывающего завода "Роснефти" в Индии и против "Северных потоков". В черный список добавлены еще 105 танкеров, занимающихся перевозкой российской нефти.