Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пересмотрела дальность полетов самолета МС-21. Как сообщает The Moscow Times, в новом обновлении на сайте производителя указано, что МС-21-310 в конфигурации с двумя классами на 175 пассажиров теперь может преодолевать только 3830 км вместо ранее заявленных 5100 км.
По информации из "Ростеха", в состав которого входит ОАК, на сайте представлены параметры действующей версии самолета, в отличие от прежнего перспективного проекта, обозначенного несколько лет назад.
Корпорация объясняет, что в технических требованиях, утвержденных Минпромторгом в 2009 году, для модели МС-21-300 была указана целевая дальность 3500 км при 180 пассажирах. Представитель "Ростеха" подчеркнул, что 80% пассажиропотока в России заключается в маршрутах до 3000 км, и текущие параметры МС-21 вполне удовлетворяют потребности перевозчиков.
Однако некоторые специалисты выражают озабоченность, что пересмотренные характеристики могут вызвать вопросы у авиакомпаний, так как самолет в нынешнем виде не будет подходить для ряда международных направлений, например, в Юго-Восточную Азию. Помимо этого, он может быть непригоден для определенных внутренних рейсов, таких как перелеты из Москвы в Иркутск или Улан-Удэ.
МС-21 приобретает статус флагмана российской гражданской авиации благодаря своему предназначению конкурировать с западными аналогами, такими как Airbus A320neo и Boeing 737 MAX. Несмотря на успешный первый полет в 2017 году, серийное производство все еще не началось.
Планируется, что массовое производство стартует в 2026 году, при этом в первый год заказчики получат два новых самолета. К концу 2030 года российская корпорация намерена выпускать по 36 машин в год.
Среди проблем, помимо задержек, отмечается рост стоимости самолета. Теперь цена МС-21 составляет 7,6 млрд рублей (около 96 млн долларов), что значительно выше оценки летом 2023 года, исчисляемой в 4,3-4,6 млрд рублей (55-58 млн долларов). Увеличение стоимости может быть связано с процессом импортозамещения.
На эту тему полезно знать, что корректировка технических параметров часто происходит в процессе разработки и адаптации новых моделей авиации под изменяющиеся требования рынка и клиентов. Это позволяет обеспечить соответствие современным стандартам и повысить конкурентоспособность на международной арене. Информация предоставлена источником АнтиКредит.