Продажи новых автомобилей в Европе в июне показали самый значительный спад за последние десять месяцев. Автопроизводители призвали к мерам, направленным на стимулирование спроса на электромобили. По данным Bloomberg, количество регистраций автомобилей снизилось на 5,1%, составив 1,24 миллиона единиц. Хотя интерес к моделям с электрическими аккумуляторами продолжает расти, темпы роста продаж остаются медленными.
Европейские автопроизводители не могут позволить себе снижение интереса к электрическим автомобилям. Компании Volkswagen AG, BMW AG и Mercedes-Benz Group AG теряют позиции на китайском рынке, где отечественные производители становятся все более конкурентоспособными, что приводит к снижению объемов и цен. Другие крупные компании также сталкиваются с изменениями в руководстве: недавние назначения нового генерального директора в Stellantis NV и продолжающийся поиск постоянного гендиректора в Renault SA являются тому подтверждением.
Еврокомиссия смягчила требования к автопроизводителям, предоставив им три года на адаптацию к ужесточенным нормам по выбросам углекислого газа, которые должны были вступить в силу в этом году. Однако автопроизводители, работающие в США, испытывают давление из-за импортных пошлин, введенных Дональдом Трампом, что ставит под угрозу миллиарды евро доходов.
Наибольшее снижение объемов продаж в июне наблюдалось в Германии — крупнейшем авторынке региона, где количество регистраций упало на 14% за месяц и на 4,7% за первое полугодие. В Италии продажи сократились на 17%, а во Франции — на 6,7%.
В то же время продажи подключаемых гибридов в июне увеличились на 38%, так как покупатели выбирают автомобили, которые сочетают электрический привод с двигателем внутреннего сгорания. Продажи электромобилей выросли на 14% за месяц, чему способствовали запуск новых моделей и государственные субсидии в некоторых странах. На прошлой неделе Великобритания вновь ввела субсидии в размере 3 750 фунтов стерлингов (примерно 5 100 долларов) для поддержки покупки электромобилей. В результате продажи новых автомобилей в стране в июне увеличились на 6,7%.
В первом полугодии автомобили с традиционными двигателями составили более 56% рынка новых легковых автомобилей в Украине, в то время как в 2024 году этот показатель достиг почти 68%. Наибольшей популярностью пользовались автомобили с бензиновыми двигателями, которые составили 37% всех продаж новых автомобилей. В сравнении с показателями 2024 года объемы продаж снизились на 6%.
Доля гибридных автомобилей возросла с 17,3% до 26,5%, в то время как доля дизельных машин упала с 24,7% до 19,4%. Сегмент электромобилей также продемонстрировал рост, увеличившись с 14,6% до 16,9%. При этом автомобили с газобаллонным оборудованием составили менее 1% от общего объема продаж новых автомобилей, что свидетельствует о стабильности ситуации по сравнению с прошлым годом.