Новый кроссовер "Москвич 8", на который россияне возлагали большие надежды, потерпел значительный провал на рынке. Согласно сообщению The Moscow Times, всего через две недели после начала продаж дилеры смогли реализовать лишь одну единицу этого автомобиля, сделка была заключена в середине августа.
"Все комплектации доступны, а покупателей нет", — цитирует агентство представителя автосалона. Это может быть связано с тем, что цена автомобиля начинается с 2,98 миллиона рублей (примерно 38 тысяч долларов).
Также следует отметить общую тенденцию к снижению на российском авторынке. В первом полугодии текущего года было продано 530,4 тысячи новых легковых автомобилей. Если учитывать грузовые автомобили и автобусы, то общий объем нового рынка составил 601,8 тысячи машин, что на 28% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Новый "Москвич" является флагманом марки, однако на самом деле представляет собой копию китайского автомобиля Sehol X8. Габариты "Москвич 8" составляют 4824 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1756 мм в высоту. Автомобиль оснащен массивной радиаторной решеткой с светодиодной оптикой, цифровой панелью приборов, системой кругового обзора, беспроводной зарядкой для мобильных устройств и многими другими функциями.
Под капотом у "Москвича" установлен бензиновый двигатель GDI мощностью 174 л. с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Проблемы с выходом новой модели на рынок начались задолго до старта продаж, из-за чего сроки их начала постоянно переносились. Изначально запуск продаж планировался на прошлый год, затем в феврале 2025 года стало известно о планах начать продажи в конце зимы, но даже эти сроки не были соблюдены.
Общественность скептически отнеслась к высокой цене, которая, как уже упоминалось, оказалась вдвое выше, чем у оригинального автомобиля. Кроме того, критике подверглось и оборудование, не соответствующее статусу флагмана.