Специалисты Института исследований авторынка изучили два важных сегмента украинского рынка подержанных электромобилей: импорт и внутренние перепродажи. Результаты их анализа представлены на сайте организации.
В октябре сегмент свежепригнанных электромобилей установил рекорд — было зарегистрировано 7596 первых регистраций. Это составляет 57,3% от всех электромобилей, и эта доля превышает как продажи новых автомобилей, так и внутренние перепродажи подержанных машин вместе взятых.
Лидером в данном сегменте является Tesla с 2110 регистрациями. За ней следует KIA с 760 автомобилями, а на третьем месте разместился Nissan с 754 регистрациями.
Наиболее востребованной моделью стал электрический кроссовер Tesla Model Y, который был зарегистрирован 904 раза. Средний возраст электромобилей, прибывших в прошлом месяце, составил 4,6 года.
На внутреннем рынке ситуация более стабильная — в октябре зафиксировано 3345 сделок, что составляет 25,2% от общего рынка. Хотя Tesla также лидирует здесь, отрыв от Nissan менее значителен — 833 сделки против 592.
Среди моделей на внутреннем рынке лидирует Nissan Leaf с 563 перепродажами. Эксперты объясняют это тем, что автомобиль легко купить и продать, а также он дешев в обслуживании. Средний возраст электромобилей, проданных на внутреннем рынке в прошлом месяце, составил 6 лет.
Рост популярности электрических автомобилей связывают с возвратом НДС на их импорт с 2026 года.
На данный момент для автомобилей с ДВС применяются ввозная пошлина 10%, акциз (в зависимости от топлива, объема двигателя и возраста), НДС 20% (от суммы стоимости, пошлины и акциза) и сбор в Пенсионный фонд в размере 3-5% в зависимости от цены.
С 1 января 2019 года в Украине была отменена пошлина и НДС на растаможку электромобилей, а акциз был снижен до 1 евро за кВт-ч. С 1 июля 2022 года покупатели электрокаров освобождены от уплаты сбора в Пенсионный фонд.
Предложения о продлении налоговых льгот на импорт электромобилей были отклонены правительством. Сергей Куюн, директор Консалтинговой группы "А-95", отметил, что предоставление льгот на электромобили является неуместным в условиях войны и потребности страны в финансовых ресурсах. Он сообщил, что потери от льготной растаможки в этом году достигнут 30 миллиардов гривен.
Полезная информация: электромобили не только помогают снизить затраты на топливо, но также существенно уменьшают уровень загрязнения воздуха, что делает их привлекательным выбором для всех, кто заботится о защите окружающей среды.
Информацию предоставил источник АнтиКредит.