С 29 сентября российский производитель автомобилей "АвтоВАЗ" перешел на сокращенный четырехдневный рабочий график. Этот режим работы может длиться до полугода, сообщает издание The Moscow Times. Решение о возможном его изменении будет зависеть от улучшения ситуации на рынке автомобилей, однако ожидать этого в условиях экономических трудностей россиянам не стоит.
В России уже давно наблюдается резкое снижение продаж автомобилей. За восемь месяцев текущего года продажи моделей Lada сократились на 24,9%, составив 211,3 тысячи единиц.
В середине сентября "АвтоВАЗ" объявил о корректировке своих производственных планов. В соответствии с новой стратегией, в этом году компания планирует выпустить около 300 тысяч автомобилей, вместо изначально намеченных 500 тысяч.
За первые шесть месяцев года российский автомобильный рынок упал почти на 30%. По словам экспертов, к концу года в России может закрыться до 20% автосалонов. С 1 января по 1 сентября 2023 года количество автомобильных салонов и выставочных площадок уже сократилось почти на 10%.
Природа падения спроса у множества автопроизводителей имеет общие корни. Как индивидуальные покупатели, так и компании, приобретающие коммерческий транспорт, урезали свои затраты из-за крайне высоких ставок на автокредиты и лизинг.
Некоторые покупатели решили отложить свои покупки в ожидании возврата западных брендов, которые покинули рынок России после начала полномасштабной войны.
Напомним, что в первый год после начала агрессии из России ушли более 40 автомобильных брендов, включая такие крупные компании, как Renault, Volkswagen и Toyota. Это привело к тому, что российский автомобильный рынок фактически стал зависим от китайских производителей, хотя последние также столкнулись с трудностями из-за снижения спроса.
