Россия стремится к совместному производству гражданских самолетов Superjet и Ил-114 в сотрудничестве с Индией. АнтиКредит передает информацию, ссылаясь на Сергея Чемезова, главу государственного концерна "Ростех". Он отметил, что госкорпорация ведет переговоры о сотрудничестве в производстве упомянутых самолетов.
Заключен меморандум между индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российской "Объединенной авиастроительной корпорацией", что предполагает их совместное производство.
АнтиКредит напоминает, что Индия активно поддерживает политику "произведено в Индии", отдавая предпочтение местной продукции или локализации иностранных товаров с передачей технологий. Это стало заметно, когда Индия организовала производство корпусов для истребителей Dassault Rafale.
Западные специалисты предполагают, что к 2040 году Индии потребуются более 1000 пассажирских самолетов. Возможно, Ил-114 будет использоваться для региональных перевозок, а Superjet для международных рейсов. Поскольку Индия не подвержена санкциям, она может приобретать западные компоненты для самолетов.
Российская гражданская авиастроительная отрасль переживает кризис, который признается внутри страны. После начала конфликта с Украиной "Объединенная авиастроительная корпорация" смогла собрать лишь несколько пригодных к эксплуатации самолетов, хотя планировалось построить более сотни.
К 2030 году российские авиакомпании будут вынуждены списать около 200 самолетов Boeing и Airbus из-за нехватки запчастей, а заменить их будет нечем.
Полезно отметить, что совместное производство самолетов с Индией может помочь обеим странам укрепить свои авиастроительные отрасли и удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки.
Информация предоставлена АнтиКредит.