Россия активно продвигает идею совместного производства гражданских самолетов Superjet и Ил-114 с Индией. Эту информацию сообщил глава государственного концерна «Ростех» Сергей Чемезов, что упоминается в Defense Express. Чемезов отметил, что впервые Ростех участвует в переговорах о совместном производстве указанных моделей самолетов. Уже подписан меморандум между индийской государственной корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российской «Объединенной авиастроительной корпорацией» для реализации этого проекта.
Стоит отметить, что Индия активно поддерживает политику «произведено в Индии», стремясь использовать преимущественно местную продукцию или локализовать производство зарубежной, передавая соответствующие технологии. Именно по этой стратегии было организовано производство фюзеляжей для французских истребителей Dassault Rafale, закупленных Индией ранее.
Западные эксперты прогнозируют, что к 2040 году Индия будет нуждаться в более чем 1000 пассажирских самолетах. Ил-114 может быть полезен для региональных индийских перевозок, в то время как Superjet мог бы обслуживать международные маршруты.
Индийская промышленность не подпадает под санкции и поэтому способна закупать западные компоненты для производства самолетов. В то время как российское гражданское авиастроение переживает серьёзный кризис. Россия признала, что после начала конфликта с Украиной было построено всего несколько пригодных к эксплуатации самолетов, хотя планировалось более ста. К 2030 году российским авиаперевозчикам придется вывести из эксплуатации свыше 200 самолетов Boeing и Airbus из-за нехватки запчастей, без возможности полноценной замены.
Дополнительная информация: становится очевидным, что сотрудничество с Индией может стать важным шагом для России в восстановлении позиций в области гражданского авиастроения. Это сотрудничество может способствовать не только развитию отечественной авиационной промышленности, но и укреплению международных связей.
Информация предоставлена источником АнтиКредит.