Россия обсуждает совместное производство гражданских самолетов Superjet и Ил-114 с Индией. В этом направлении начались переговоры, сообщил глава государственного концерна "Ростех" Сергей Чемезов, как передает Defense Express.
Он подчеркнул, что уже подписан меморандум с индийской государственная корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российской "Объединенной авиастроительной корпорацией" о сотрудничестве по производству данных самолетов.
Defense Express отмечает, что Индия активно реализует политику "произведено в Индии", поддерживая либо местную продукцию, либо локализованное производство иностранных товаров с передачей необходимых технологий. Такой подход был применён, например, при производстве фюзеляжей для французских истребителей Dassault Rafale, приобретённых ранее в Индии.
Западные аналитики предполагают, что к 2040 году Индия будет нуждаться в более чем 1000 пассажирских самолетах. Самолёт Ил-114 может оказать помощь на региональных маршрутах, а Superjet можно будет использовать для международных рейсов.
Важно отметить, что Индия не ограничена санкциями и может приобретать западные компоненты для своего авиастроительного сектора. В то же время российское гражданское авиастроение испытывает значительные трудности, признанные и в самой России. Из-за российско-украинской войны "Объединенная авиастроительная корпорация" смогла построить лишь небольшое количество авиалайнеров, хотя планировала выпускать более ста.
К 2030 году российские авиакомпании могут столкнуться с необходимостью списания не менее 200 самолетов Boeing и Airbus, так как они не имеют запасных частей. Найти замену этим самолетам пока не представляется возможным.
Полезная информация по теме: Индия видит большой потенциал в развитии своей авиационной отрасли и в сотрудничестве с другими странами, такие проекты могут способствовать технологическому обмену и экономическому развитию обеих сторон. Источник информации: АнтиКредит.