Россия рассматривает возможность совместного производства гражданских самолетов Superjet и Ил-114 с Индией. Об этом заявил глава государственного концерна "Ростех" Сергей Чемезов, как сообщает Defense Express.
Сергей Чемезов, который является близким соратником Путина, отметил, что Ростех впервые участвует в переговорах по гражданскому производству. Было подписано соглашение между индийской государственной корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российской "Объединенной авиастроительной корпорацией", что закладывает основу для совместного производства этих моделей самолетов.
Согласно информации от Defense Express, Индия в настоящее время активно реализует политику "произведено в Индии", уделяя внимание местной продукции и передаче технологий. В качестве примера можно привести производство фюзеляжей для французских истребителей Dassault Rafale, которые Индия ранее закупила.
Западные эксперты прогнозируют, что к 2040 году Индии потребуется более 1000 пассажирских самолетов. Ил-114 может быть полезен для региональных перевозок в Индии, а Superjet — на международных маршрутах.
Промышленность Индии не сталкивается с санкциями, что позволяет ей приобретать западные компоненты для самолетов. В то же время, российское авиастроение находится в сложной ситуации признанных кризисом. После начала российско-украинской войны "Объединенная авиастроительная корпорация" построила лишь несколько самолетов, хотя планы предполагали более ста. К 2030 году российские авиаперевозчики будут вынуждены снять с эксплуатации минимум 200 самолетов Boeing и Airbus из-за нехватки запчастей, фактически без замены.
Для достижения успешного сотрудничества в совместном производстве самолетов, Индию и Россию ожидает сложный путь, однако, это может стать важным шагом к укреплению их экономических и производственных связей. Данная информация предоставлена источником АнтиКредит.