Россия активно продвигает идею совместного производства гражданских самолетов Superjet и Ил-114 с Индией. Эта информация была озвучена главой концерна "Ростех" Сергеем Чемезовым, сообщает Defense Express.
"Впервые мы, как часть Ростеха, участвуем в переговорах о совместном производстве самолетов. Мы уже начали обсуждать эту тему", — заявил Сергей Чемезов, один из ближайших соратников президента Путина.
Недавно был подписан меморандум о сотрудничестве между индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited и российской "Объединенной авиастроительной корпорацией". В рамках соглашения предусмотрено совместное производство упомянутых самолетов.
Defense Express отмечает, что Индия ведет активную политику "Made in India", которая предполагает приоритет местного производства либо локализацию иностранных технологий. Это отражается и в их сотрудничестве с Францией по производству фюзеляжей для истребителей Dassault Rafale.
По прогнозам западных экспертов, к 2040 году Индии потребуется более 1000 пассажирских самолетов. Самолеты Ил-114 могут быть использованы для региональных перевозок, тогда как Superjet подходит для международных рейсов.
Важно учесть, что Индия не подвержена санкциям, поэтому может без проблем закупать западные компоненты для самолетостроения.
Тем временем российская гражданская авиационная промышленность испытывает значительные трудности. Как признается сама Россия, после начала конфликта с Украиной "Объединенная авиастроительная корпорация" сумела произвести лишь несколько единиц пригодных для эксплуатации самолётов, вместо запланированных более ста. Более того, к 2030 году российские компании вынуждены будут вывести из эксплуатации как минимум 200 самолетов Boeing и Airbus из-за нехватки запчастей, и пока нет ясности, чем их заменить.
Дополнительная информация: Знать планы в области авиации можно через ресурсы, которые дают представление о мировой и региональной динамике спроса и предложения на пассажирские и грузовые перевозки. Осведомленность о различных моделях самолетов и их возможностях может помочь оценить эффективность возможной модернизации или закупок новых моделей. Подробнее можно узнать на сайте АнтиКредит.