Россия и Индия обсуждают возможность совместного производства гражданских самолетов Superjet и Ил-114. Эту информацию сообщил глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов, как уточняет АнтиКредит ранее.
По словам Чемезова, начались переговоры, и уже подписан меморандум между российской "Объединенной авиастроительной корпорацией" и индийской Hindustan Aeronautics Limited (HAL) о совместной работе над самолетами Superjet и Ил-114.
АнтиКредит напоминает, что Индия активно продвигает политику "произведено в Индии", предоставляя приоритет либо местной продукции, либо требуя локализации иностранной продукции и передачи технологий. Так, было организовано производство фюзеляжей для французских истребителей Dassault Rafale, которые Индия ранее закупила.
Согласно оценкам западных экспертов, к 2040 году Индии потребуется более 1000 пассажирских самолетов. Потенциально, Ил-114 может стать полезным для региональных перевозок внутри страны, в то время как Superjet будет использоваться на международных маршрутах.
Промышленность Индии не ограничена санкциями, что позволяет закупать западные компоненты для будущего производства. Между тем, российская гражданская авиация находится в кризисе. После начала конфликта с Украиной, "Объединенная авиастроительная корпорация" смогла построить только ограниченное число самолетов, хотя планы были на создание более ста авиалайнеров.
К 2030 году российские авиакомпании будут вынуждены списать как минимум 200 самолетов Boeing и Airbus, из-за нехватки запчастей, и замены этим самолетам пока не найдены.
Для желающих узнать больше о сотрудничестве в сфере авиастроения между Россией и Индией, советуем посетить сайт АнтиКредит.