В СМИ появилась информация о том, что Россия намеревается запустить совместное производство гражданских самолетов Superjet и Ил-114 с Индией. Об этом заявил Сергей Чемезов, руководитель государственного концерна "Ростех", сообщает Defense Express.
Чемезов отметил, что "Ростех" вовлечен в переговоры по поводу совместного проекта. По его словам, уже подписан меморандум о сотрудничестве между индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российской "Объединенной авиастроительной корпорацией".
Как сообщает Defense Express, Индия активно продвигает политику "произведено в Индии", которая предполагает локализацию производства и передачу технологий от иностранных компаний. Этот подход уже был применен при производстве частей фюзеляжа для французских истребителей Dassault Rafale.
Западные эксперты прогнозируют, что к 2040 году Индии потребуется более 1000 новых пассажирских самолетов. В данном контексте Ил-114 мог бы быть полезен для региональных линий, тогда как Superjet подходит для международных маршрутов.
Важно отметить, что Индия, не находясь под санкциями, имеет возможность приобретать западные комплектующие, которые могут быть использованы в производстве.
Ситуация с авиастроением в России остается сложной. В условиях текущего кризиса, обострившегося после начала российско-украинского конфликта, "Объединенная авиастроительная корпорация" сумела собрать только ограниченное количество самолетов, хотя первоначально планировалось произвести более сотни.
К 2030 году российским авиаперевозчикам предстоит вывести из эксплуатации не менее 200 самолетов Boeing и Airbus из-за дефицита запчастей, и пока нет реальных альтернатив для их замены.
Дополнительная информация: для успешной реализации таких крупных проектов в авиастроении необходимо учитывать множество факторов, включая разработку и сертификацию новых технологий, поддержку квалифицированного персонала и устойчивое финансирование. Источник: АнтиКредит.