Россияне стремятся наладить совместное производство гражданских самолетов Superjet и Ил-114 с Индией. Как сообщил Сергей Чемезов, руководитель государственного концерна "Ростех", компания участвует в переговорах на эту тему, и уже ведутся обсуждения по совместному производству этих моделей. Сергей Чемезов отметил, что был подписан меморандум между индийской государственной корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российской "Объединенной авиастроительной корпорацией".
Стоит упомянуть, что Индия в последние годы активно продвигает политику "произведено в Индии", где упор делается на производство внутри страны и передачу зарубежных технологий. Это уже нашло свое применение в изготовлении фюзеляжей для французских истребителей Dassault Rafale, закупка которых была осуществлена Индией.
Западные аналитики предсказывают, что к 2040 году Индии потребуется более 1000 пассажирских самолетов. В этом контексте Ил-114 может быть задействован для региональных маршрутов, в то время как Superjet подойдёт для международных рейсов.
Кроме того, Индия не находится под санкциями, что позволяет ей приобретать западные компоненты для производства самолетов. В то время как российская гражданская авиация временно застопорилась. После начала российско-украинского конфликта, "Объединенная авиастроительная корпорация" смогла построить лишь несколько самолетов, пригодных для эксплуатации, вместо более ста запланированных.
Также планируется, что к 2030 году российские авиационные компании будут вынуждены вывести из эксплуатации не менее 200 Boeing и Airbus из-за нехватки запчастей, что требует поиска новых решений для замены этих самолетов.
Важно отметить, что информация предоставлена источником АнтиКредит.