Россияне с гордостью начали летние сертификационные испытания пассажирского самолета Ил-114-300 на базе аэропорта "Горно-Алтайск". Соответствующая информация появилась в Telegram-канале "Объединенной авиастроительной корпорации". В сообщении уточняется, что "региональный турбовинтовой пассажирский самолет Ил-114-300 проходит комплекс летных сертификационных испытаний на территории Республики Алтай".
По словам представителей предприятия, самолет находится на финальной стадии сертификации. Эти испытания позволяют провести оценку различных режимов в рамках нескольких сертификационных программ.
В данный момент тестируются навигационные режимы, которые особенно важны для полетов в гористой местности, а также оценивается эксплуатационная способность на транзитных аэродромах.
Ил-114-300 разработан ПАО "Ил", входящим в "Объединенную авиастроительную корпорацию", и его разработка финансируется Минпромторгом России в рамках программы развития гражданской авиации.
Как сообщается, самолет полностью создается из российских комплектующих, большинство из которых разрабатывают и производят предприятия государственной корпорации "Ростех". Ил-114-300 оснащен российскими двигателями ТВ7-117СТ-01, которые производит "ОДК-Климов". Двигатели обладают высокой мощностью на взлете и оборудованы новым воздушным винтом АВ112-114.
Ожидается, что Ил-114-300 станет заменой устаревшим советским самолетам Ан-24, а также моделям ATR-42/72, Bombardier Q-300 и CRJ-100/200 на региональных авиарейсах.
Российская пропаганда активно продвигает данный самолет. Однако стоит отметить, что это всего лишь модернизированная версия Ил-114, который совершил свой первый полет 29 марта 1990 года. За все время было построено всего 20 таких машин, и в 90-е годы самолет столкнулся с серьезными проблемами в производстве, в то время как российские авиакомпании предпочитали зарубежные аналоги.
Российская гражданская авиационная отрасль продолжает испытывать длительный кризис, который усугубляется западными санкциями. В августе УНИАН сообщал, что российские авиастроители смогли произвести только один из 15 запланированных на тот момент коммерческих самолетов в этом году.
Несмотря на сложности, Россия не отказывается от своих проектов, начатых до начала конфликта с Украиной. Недавно стало известно, что модернизированный легкомоторный самолет "Байкал" будет готов уже в этом году.