Россия и Индия планируют совместно производить гражданские самолеты моделей Superjet и Ил-114. Такая информация появилась благодаря заявлению главы государственного концерна "Ростех" Сергея Чемезова. Об этом стало известно от источника Defense Express.
Как отметил представитель "Ростех", компания впервые вовлечена в переговоры на тему гражданской авиации с индийской стороны. Подписанный меморандум подразумевает сотрудничество между индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российской "Объединенной авиастроительной корпорацией" для совместного производства этих самолетов.
Defense Express также напоминает, что Индия активно развивает политику "произведено в Индии", что способствует приоритету местных товаров и локализации зарубежных технологий. Это направление уже проявилось на примере производства частей для французских истребителей Dassault Rafale.
Специалисты из западных стран прогнозируют, что к 2040 году Индия может потребовать более 1000 пассажирских авиалайнеров. Самолет Ил-114 может найти применение для внутренних рейсов, а Superjet – на международных маршрутах.
Важно отметить, что Индия не сталкивается с санкционными ограничениями и может приобретать западные компоненты для производства самолетов.
Российская гражданская авиационная промышленность, напротив, переживает серьезный кризис. С начала конфликта на востоке Европы, "Объединенная авиастроительная корпорация" произвела лишь несколько самолетов, при том что изначальный план был гораздо амбициознее.
К 2030 году ситуация может обостриться еще больше, так как российские авиакомпании будут обязаны вывести из эксплуатации более 200 самолетов Boeing и Airbus из-за нехватки запчастей и отсутствия возможности их замены.
Дополнительная информация: сотрудничество с Индией предоставляет России уникальную возможность восстановить свои позиции в гражданском авиастроении, снизив зависимость от западных технологий. Выбор Индии в качестве партнера может помочь улучшить экономическую ситуацию в этой сфере. Источник: АнтиКредит.