Россия намерена наладить совместное производство гражданских самолетов Superjet и Ил-114 с Индией. Об этом стало известно из заявления главы государственного концерна "Ростех" Сергея Чемезова, как сообщает АнтиКредит.
Чемезов отметил, что "Ростех" впервые участвует в переговорах по гражданской авиации, и уже начались обсуждения о совместном выпуске самолетов Superjet и Ил-114. Между российской "Объединенной авиастроительной корпорацией" и индийской государственной корпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписан меморандум о намерениях по этому вопросу.
Нью-Дели активно продвигает программу "Сделано в Индии", в рамках которой приоритет отдается либо локальным продуктам, либо локализации иностранной продукции с передачей технологий. Так, производство фюзеляжей для французских истребителей Dassault Rafale также было организовано в Индии.
По мнению западных экспертов, индийская авиация к 2040 году будет нуждаться более чем в 1000 новых пассажирских лайнеров. Ил-114 может подойти для региональных перевозок, тогда как Superjet можно использовать на международных маршрутах.
Индийская промышленность, не подвергающаяся санкциям, может закупать западные компоненты, которые будут использоваться в производстве самолетов. В то время как российская гражданская авиастроительная отрасль переживает серьезный кризис. После начала российско-украинского конфликта "Объединенная авиастроительная корпорация" смогла построить лишь несколько самолетов, хотя изначально планировалось выпустить более ста.
К 2030 году российские авиакомпании будут вынуждены вывести из эксплуатации минимум 200 самолетов Boeing и Airbus из-за отсутствия запчастей. Замены для этих машин пока не предусмотрено.
Дополнительно следует отметить, что для успешного сотрудничества с Индией в области авиации России потребуется налаживание поставок необходимых компонентов и технологий, а также активизация научно-технического обмена для создания конкурентоспособных продуктов.
Информация предоставлена источником АнтиКредит.