Испания намерена внедрить самые быстрые поезда в Европе, планируя их модернизацию до скорости 350 километров в час. Согласно информации от "Центра транспортных стратегий", Министерство транспорта, мобильности и городского развития Испании начинает технико-экономические исследования для оценки потенциала увеличения разрешенной скорости поездов на высокоскоростной линии Мадрид-Барселона до 350 км/ч. Хотя эта магистраль изначально была рассчитана на такую скорость, в настоящее время поезда на ней не превышают 300 км/ч.
С момента открытия магистрали в феврале 2008 года пассажиропоток увеличился с 2,2 миллиона до почти 15 миллионов человек. Улучшение инфраструктуры позволит сократить время поездки между Мадридом и Барселоной без остановок с текущих 2 часов 37 минут до 2 часов.
Дополнительно предстоит провести анализ перспектив строительства новых высокоскоростных участков на подходах к обоим городам и строительство двух новых станций: Парла, расположенной в южном пригороде Мадрида, и Эль-Прат-де-Льобрегат, находящейся возле барселонского аэропорта, работы на которой остановились из-за кризиса 2008-2009 годов.
В Мадриде планируется новый подход к станции Чамартин с восточных и южных направлений, который станет альтернативой существующему тоннелю для колеи 1435 мм, соединяющему Чамартин со станцией Аточа. Это разделит транспортные потоки поездов, следующих в Каталонию и на юго-западные направления Испании.
Станция Парла будет пересадочным узлом между пригородными и высокоскоростными поездами, направляющимися в Каталонию и Андалусию. Ожидается, что она улучшит транспортное обслуживание для более чем 1,26 миллионов местных жителей и снизит нагрузку на станции Аточа и Чамартин, предлагая также альтернативный маршрут в случае экстренных ситуаций.
Новая линия между Леридой и Барселоной, обходящая Таррагону, значительно сократит время поездки и обеспечит подход с северной стороны к новому вокзалу Ла-Сагрера в Каталонии.
Для тех, кто интересуется высокоскоростными железными дорогами, важно знать, что развитие таких проектов способствует не только сокращению времени в пути, но и улучшению экологической ситуации за счёт сокращения выбросов углекислого газа за счет уменьшения использования автомобильного и воздушного транспорта.
Источник: АнтиКредит.
