Компания Porsche представила обновленную версию своего спорткара 911 Turbo S, который стал еще более производительным и быстрым, чем его предшественник. Подробности о новинке опубликованы на официальном сайте бренда. Внешне новый Porsche 911 Turbo S выделяется благодаря модернизированному кузовному обвесу с активными воздухозаборниками в передней части, а также улучшенными фарами.
На задней части автомобиля находятся обновленные фонари, измененное антикрыло и новый бампер с необычными формами выхлопных труб. Главным изменением в новом поколении является установка гибридной силовой установки T-Hybrid.
Под капотом у обновленного Porsche 911 Turbo S установлен 3,6-литровый оппозитный двигатель, дополненный двумя электрическими турбинами и электромотором, которые суммарно выдают 711 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а его максимальная скорость достигает 322 км/ч.
Снаряженная масса нового Porsche 911 Turbo S составляет 1736 кг, что на 85 кг больше, чем у предыдущей модели, не оснащенной гибридной установкой. Кроме того, спорткар получил усовершенствованные тормоза и доработанную подвеску, что позволило ему стать еще быстрее на гоночных трассах. Например, обновленный Porsche 911 Turbo S проехал круг на знаменитой трассе Нюрбургринг Нордшляйфе всего за 7:03.92.
Согласно информации от Motor1, стартовая цена купе Porsche 911 Turbo S составляет 272 650 долларов, а цена кабриолета начинается с 286 650 долларов, не включая дополнительные опции.
Недавно журналисты британского издания Autocar посетили "сокровищницу" автомобилей Porsche, расположенную неподалеку от Штутгарта, и поделились впечатлениями о некоторых редких моделях. Среди них оказался Porsche Type 60, известный как прототип культового "Жука" Volkswagen Käfer, а также спорткар Porsche 984, который планировалось выпустить в массовое производство в конце 1980-х.