Приведение украинских транспортных коридоров в соответствие с европейскими стандартами потребует инвестиций в размере около 110,6 миллиарда евро и займет приблизительно 25 лет. Об этом сообщила Анастасия Кропова, научный сотрудник "Института экономических исследований". Исследование "Внедрение стандартов дорог TEN-T в Украине" показывает, что модернизация транспортных магистралей, соединяющих крупные города Украины с узлами Европейского Союза, общей протяженностью 4 753 км (включая ключевые международные маршруты, такие как Киев-Чоп, Киев-Одесса и др.), обойдется примерно в 71,3 миллиарда евро для создания двухполосных автомагистралей с разделенным движением по стандартам ЕС.
Кроме того, обновление расширенной сети протяженностью 2 619 км, которая обеспечивает связь между региональными центрами и пограничными пунктами, потребует около 39,3 миллиарда евро. "В указанную сумму в 110 миллиардов евро не включены возможные расходы на строительство мостов, тоннелей, развязок, а также на решение земельных вопросов и экологические меры, которые могут существенно повлиять на итоговый бюджет. Тем не менее, даже предварительная оценка наглядно демонстрирует объем необходимых инвестиций, которые могут быть привлечены с поддержкой международных финансовых учреждений, таких как CEF (финансовый инструмент Connecting Europe Facility), ЕИБ, ЕБРР и других доноров, нацеленных на интеграцию Украины в европейскую транспортную систему," — добавила исследовательница.
Кропова уточнила, что процесс приведения украинских транспортных коридоров к стандартам ЕС займет ориентировочно до 2047-2050 года. "Для основной сети протяженностью 4 753 км потребуется около 21-22 лет, учитывая подготовительные работы и ускорение строительства до 250 км в год после первых этапов. Для реализации расширенной сети, охватывающей дополнительно 2 619 км, потребуется еще 10-11 лет," — подытожила она.
Справочная информация от УНИАН: Трансъевропейская транспортная сеть (TEN-T) включает важные транспортные маршруты, соединяющие основные города и узлы ЕС. В апреле 2025 года на границе Украины и Венгрии открылся новый пункт пропуска "Великая Паладь — Нодьгодош", предназначенный для автомобильного и пассажирского транспорта, который увеличит годовую пропускную способность более чем на 70 тысяч легковых автомобилей и 220 тысяч пешеходов. В июне 2023 года Европейский Союз впервые выделил безвозвратные средства на реализацию железнодорожных проектов в Украине для развития новых переходов со странами ЕС.