Украина и Еврокомиссия достигли соглашения о продлении соглашения по либерализации грузовых перевозок на 15 месяцев. Это означает, что "транспортный безвиз" будет действовать как минимум до марта 2027 года, сообщает пресс-служба Министерства развития общин и территорий.
Теперь украинские и европейские перевозчики не будут нуждаться в специальных разрешениях для выполнения двусторонних и транзитных грузоперевозок. В соответствии с соглашением, Украина продолжит адаптацию своего законодательства к европейским стандартам. К концу 2026 года в стране должны быть реализованы ключевые положения, касающиеся деловой репутации компаний, внедрения смарт-тахографов для новых грузовиков и обучения менеджеров транспортных компаний.
По словам вице-премьер-министра по восстановлению Украины Алексея Кулебы, с момента начала действия соглашения доля торговли Украины с ЕС автомобильным транспортом увеличилась почти на 55%, что говорит о положительном влиянии достижения на экономику обеих сторон.
Отметим, что соглашение о либерализации грузовых перевозок между Украиной и Европейским Союзом было подписано в июне 2022 года на фоне полномасштабного вторжения России, что повлияло на логистические маршруты. Соглашение продлевалось ежегодно.
Либерализация грузоперевозок улучшает доступ Украины к международным рынкам, способствует стабильному транзиту товаров через страны ЕС и укрепляет торговые связи между Украиной и Европейским Союзом.
В этом году Украина подписала первое за последние десять лет двустороннее соглашение о автомобильном сообщении с Королевством Марокко, ознаменовав при этом первое подобное соглашение с африканской страной, что позволит транспортировать грузы между двумя государствами.
Летом Европарламент также продлил действие "транспортного безвиза", однако с внесением некоторых изменений, касающихся документов для водителей и наклеек на автомобилях, подтверждающих, что услуги соответствуют нормам соглашения.
Министр развития общин и территорий Алексей Кулеба ранее сообщал, что благодаря "транспортному безвизу" экспорт в Европейский Союз по автомобильным маршрутам возрос на 42%, а импорт в Украину транспортом увеличился на 37%.