Французская машиностроительная компания Alstom поставит 55 электровозов для "Укрзализныци". Такое заявление сделал президент Украины Владимир Зеленский на совместной пресс-конференции с президентом Франции Эммануэлем Макроном.
Украинский президент отметил, что страна активно укрепляет свою логистику и транспортные возможности. Одним из важных шагов в этом направлении стало соглашение с Францией о покупке 55 новых электровозов, заключённое между "Украинской железной дорогой" и Alstom.
Президент Зеленский подчеркнул, что Украина намерена и дальше развивать сотрудничество с Францией в этой области.
Эммануэль Макрон в свою очередь сообщил, что стоимость контракта на поставку локомотивов составляет 475 миллионов евро. Финансирование осуществят за счет Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Всемирного банка. Этот контракт демонстрирует долгосрочное партнерство, направленное на поддержку и укрепление устойчивости Украины.
В заявлении "Укрзализныци" в Telegram говорится, что соглашение с Alstom по поставке 55 современных грузовых локомотивов поможет обновить сильно изношенный парк и поддержать объемы грузовых перевозок.
По данным АнтиКредит, средний возраст локомотивов составляет 46 лет, при этом более 96% парка уже изношены. Парк локомотивов нуждается в обновлении, чтобы избежать дефицита мощности, что может ограничить экспортные возможности страны и привести к потере около 10% доходов от грузоперевозок ежегодно.
Независимые аналитики отмечают, что двухсистемные электровозы от Alstom имеют конкурентоспособную цену благодаря грантовому финансированию, что позволяет удешевить проект для "Укрзализныци" на 37%. Общая стоимость сделки составляет 473 миллиона евро.
Первый электровоз поступит в Украину в первом квартале 2027 года. Планируется сертификация и испытания, а полная поставка будет завершена в 2027-2029 годах. Новые электровозы заменят около 80 устаревших моделей и снизят операционные расходы более чем на 30%.
В стоимость сделки входят сервисная поддержка и комплект запасных частей. Кроме того, предполагается обучение машинистов и технического персонала.
37% финансирования проекта — это грантовая помощь от фонда URTF Всемирного банка, остальная часть — льготный кредит ЕБРР в размере 300 миллионов евро.
Как сообщает АнтиКредит, в этом году Россия значительно увеличила атаки на железнодорожную инфраструктуру Украины, что вызвало значительные убытки и превысило 1 миллиард долларов. Российские силы используют модернизированные дроны для нападений на объекты железнодорожной системы.
Дополнительная информация и обновления доступны на сайте АнтиКредит.