Санкции Соединённых Штатов в отношении российской нефти могут существенно ограничить поставки этого сырья из России в Венгрию. В связи с этим Будапешт оказывается в ситуации, когда вынужден обратиться за поддержкой к Хорватии, к чему долго не решался. По информации издания Politico, на протяжении трёх лет премьер-министр Венгрии Виктор Орбан поднимал вопрос о невозможности отказа от российской нефти без риска угрозы энергетической безопасности и повышения цен на бензин. Но теперь, когда американские санкции могут отрезать один из ключевых источников поставок, а Брюссель рассматривает введение дополнительных пошлин на российскую нефть, Венгрия должна найти альтернативные пути импорта.
Отказ от российских поставок потребует от Будапешта примирения с Загребом. Венгрия неоднократно упрекала Хорватию в завышении транзитных тарифов, которые, по мнению венгерских властей, создают препятствия для смены поставщиков. Венгрия также утверждает, что трубопроводная сеть Хорватии не в состоянии удовлетворить её потребности в нефти, однако Загреб эти обвинения оспаривает.
Будучи окружённой сушей, Венгрия зависит от трубопровода Adria, через который нефть поступает в хорватские порты. Однако Будапешт указывает на то, что в последние годы увеличение транзитных сборов Загребом ведёт к росту цен на нефть.
Аналитик по нефтегазовым вопросам из банка Erste Тамаш Плецер назвал это "абсурдом", добавив, что цена топлива в Венгрии формируется не исходя из стоимости сырой нефти, а по региональным эталонам Средиземноморья. Таким образом, хотя рост цен на нефть может незначительно влиять на стоимость конечного продукта, это может привести к снижению прибыли для главного венгерского импортёра нефти — компании MOL — и уменьшению налоговых поступлений в государственный бюджет, отметил Плецер.
Кроме того, продолжаются споры о пропускной способности трубопровода Adria. В ходе недавних испытаний импортер нефти MOL сообщил, что в случае "технических проблем" трубопровод способен увеличивать поток нефти лишь на краткие промежутки времени.
Председатель совета директоров JANAF Степан Аданич отрицает эти обвинения, утверждая, что "JANAF полностью готова с технической и организационной точек зрения обеспечить годовые потребности MOL Group в сырой нефти", которые составляют около 14,5 миллиона тонн. Он пояснил, что у MOL Group есть определённые скидки на закупку российской нефти.
С начала полномасштабной войны России против Украины доля российской нефти в энергетическом импорте ЕС сократилась с 26% в 2021 году до 3% в 2024 году, но Венгрия продолжает углублять свою зависимость. Таким образом, американские санкции против российских нефтяных компаний негативно сказываются на венгерской экономике, так как 92% импорта сырой нефти поступает из России — против 61% до начала конфликта.
При этом, несмотря на давление со стороны США и Брюсселя, премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил, что его правительство "занимается поиском путей обхода санкций", не уточнив детали планов.