Если заряжать электромобиль на специализированных зарядных станциях, выгода от его использования все еще актуальна. К такому выводу пришли специалисты Института исследований автомобилестроения. При среднем расходе 20 кВт·ч на 100 километров, стоимость такого пробега составит примерно 378 гривен. Для сравнения, компактный автомобиль с бензиновым двигателем, оборудованный газобаллонной системой, сможет проехать ту же дистанцию, потратив 410 гривен.
Бензиновая машина, расходующая 10 литров топлива на 100 километров, затратит порядка 600 гривен и даже больше. Это объясняется увеличением цен на бензин и дизельное топливо, которые достигают 62 и 59 гривен за литр соответственно.
Эксперты подчеркивают, что при зарядке электромобиля по домашнему тарифу, 100 километров расстояния могут обойтись в 90 гривен. Если учитывать ночной тариф, стоимость снизится до 45 гривен.
Стоит отметить, что вышеупомянутые данные касаются, например, автомобиля Tesla Model 3. Для более компактных моделей, таких как Renault ZOE или Nissan Leaf, потребление энергии может быть и вдвое меньше.
Также сообщается, что средняя стоимость киловатт-часа, получаемого через переменный ток, сейчас составляет 15,52 гривны, в то время как через постоянный ток — 17,65 гривны.
По состоянию на прошлый месяц, в стране зарегистрировано 178 тысяч электрических автомобилей категории BEV, не считая промышленных электромобилей, троллейбусов и поездов.
Недавно эксперты издания What Car? составили список из десяти самых надежных электромобилей с пробегом. Лидирующей моделью был признан MINI Electric (Cooper SE), производившийся с 2020 по 2024 год. Этот электромобиль выделяется своим высоким уровнем оснащения, хорошими динамическими характеристиками и элегантным дизайном.
К тому же, в What Car? был представлен список электромобилей с наибольшим запасом хода. В него вошли такие модели, как Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz EQS и DS No8.