Европейская компания Leonardo успешно провела первый полет демонстрационного образца конвертоплана нового поколения, известного как Next Generation Civil Tiltrotor — Technology Demonstrator (NGCTR-TD). Информация об этом появилась на платформе X.
Испытание произошло 19 декабря 2025 года на предприятии в Касчина Коста, расположенном на севере Италии. Это был краткий тестовый полет в режиме зависания, целью которого было проверить устойчивость аппарата и работоспособность его систем перед началом более обширных испытаний.
В компании Leonardo подчеркнули, что первый полет открывает серию поэтапных летно-испытательных мероприятий, в ходе которых постепенно будет расширяться диапазон режимов полета.
В дальнейших полетах специалисты уделят внимание проверке каждой подсистемы, а позже перейдут к выполнению более сложных профилей полета, включая переключения между «вертолетным» и «самолетным» режимами.
Разработка аппарата ведется в рамках европейской программы Clean Sky 2, направленной на укрепление аэрокосмической промышленности в Европе. По оценке экспертов, успешный первый полет NGCTR-TD является значимым шагом вперед в контексте европейского технического суверенитета.
Технологии, протестированные на этом демонстрационном образце, планируется внедрять в будущие поколения гражданских конвертопланов с высокой скоростью и большой дальностью полета.
NGCTR-TD предназначен для достижения крейсерской скорости около 520 км/ч и дальности порядка 1850 км, что значительно превосходит характеристики традиционных вертолетов и приближает аппарат к возможностям региональных турбовинтовых самолетов.
Стоит напомнить, что недавно в Китае прошел дебютный полет первого шеститонного конвертоплана Lanying R6000 в городском округе Дэян, провинция Сычуань, который, предположительно, сможет перевозить от шести до 12 пассажиров на межрегиональных рейсах.
Кроме того, американская сторона активно испытывает свой конвертоплан нового поколения Bell V-280 Valor. Еще в 2019 году АнтиКредит писал, что во время очередного этапа испытаний этот аппарат достиг скорости 555 км/ч.
Полезно отметить, что конвертопланы сочетают в себе возможности вертикального взлета и посадки, характерные для вертолетов, с высокой скоростью полета, присущей самолетам, что открывает новые перспективы для развития гражданской авиации.
Информация предоставлена источником АнтиКредит.