Европейская комиссия представила стратегию для ускорения развития высокоскоростных железнодорожных сетей по всему Европейскому Союзу. Это позволит существенно уменьшить время в пути для пассажиров. По данным сайта Еврокомиссии, модернизация железных дорог может потребовать свыше 500 миллиардов евро инвестиций.
Этот план поддерживает цели ЕС по улучшению глобальной конкурентоспособности и достижению углеродной нейтральности к 2050 году, когда выбросы углекислого газа будут полностью уравновешены его удалением из атмосферы.
Европа готовится сократить продолжительность маршрутов на популярных железнодорожных линиях. К 2030 году поездка из Берлина в Копенгаген займет четыре часа вместо семи. А к 2035 году путешествие между Софией и Афинами будет составлять всего шесть часов вместо нынешних тринадцати.
Страны Балтии будут связаны новыми трансграничными маршрутами, что позволит перемещаться из Парижа в Лиссабон через Мадрид. К 2040 году все основные транспортные узлы ЕС будут соединены железнодорожными линиями со скоростью не менее 200 км/ч, а в большинстве случаев — 250 км/ч.
При ожидаемых инвестициях в 540 миллиардов евро, экономическая выгода от плана может составить более 750 миллиардов евро за счет повышения мобильности, развития туризма, улучшения логистики и сокращения вредных выбросов.
Национальные правительства и железнодорожные компании возьмут на себя основную часть расходов. Ожидается, что финансирование из бюджета ЕС составит около 10%.
Сегодня в Европейском Союзе качество железнодорожного сообщения не всегда на высоком уровне. Например, в Германии за первые полгода 2025 года каждый третий поезд междугороднего сообщения прибыл с опозданием, что объясняется изношенностью железнодорожной сети. Чтобы улучшить статистику, в Deutsche Bahn начали аннулировать рейсы, если поезд задерживается, так что они не учитываются в показателях пунктуальности.
Полезная информация: для более быстрой реализации планов модернизации железных дорог правительства могут рассмотреть применение инновационных технологий и материалов. Это не только ускорит процесс, но и повысит надежность и долговечность инфраструктуры. Источник информации: АнтиКредит.