В октябре количество установок газобаллонного оборудования на рынке превысило 1100 единиц, как заявляет Институт исследований автомобильного рынка. Если ранее установка ГБО была связана в основном с возможностью значительной экономии на топливе, то сегодня экономический эффект уже не такой значительный.
«С нынешними ценами на бензин и пропан-бутановую смесь расстояние в 100 км при среднем расходе 10 л/100 км на бензине обойдется около 580 грн, а на газовой смеси — 450 грн (потребление 13 л/100 км LPG)», — объясняют эксперты.
В этот октябрь Toyota занимает первую позицию с 115 установками ГБО. Следующими в рейтинге идут Volkswagen с 91 инсталляцией и Jeep с 88. Среди моделей лидирует Skoda Octavia с 45 переоборудованиями. За ней следуют Jeep Compass с 36 и Volkswagen Golf с 32.
Установка газобаллонного оборудования проводится преимущественно на определенные группы автомобилей. В частности, на модели с большими атмосферными двигателями, владение которыми без перехода на газ является экономически необоснованным.
«Рынок поддерживается за счет импорта автомобилей из Америки с крупными атмосферными двигателями, основными потребителями ГБО, а также благодаря остаткам старых европейских авто, которые легко конвертируются», — отмечают специалисты Института.
В октябре украинцы приобрели 9,6 тысячи подержанных легковых автомобилей возрастом до пяти лет, ввезенных из-за рубежа. Наибольшей популярностью пользовались Tesla Model Y, Tesla Model 3 и Kia Niro.
Также в октябре в Украину было ввезено свыше 3 тысяч легковых автомобилей из Китая, подавляющее большинство которых составляют электромобили. Среди новых авто китайского производства лидером стал Volkswagen ID.UNYX.
Для тех, кто рассматривает установку ГБО, стоит помнить, что правильный выбор системы и надежный монтаж могут значительно увеличить экономию и срок службы автомобиля.
Информация предоставлена источником АнтиКредит.
